天天熱文：bZ系列車(chē)型接踵而至 一汽豐田邁入純電動(dòng)新紀(jì)元

10月25日,一汽豐田旗下首款純電中型SUV——bZ4X正式上市,新車(chē)共推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為19.98萬(wàn)-28.48萬(wàn)元。同時(shí),bZ3車(chē)型的亮相,預(yù)示著一汽豐田加速進(jìn)入純電動(dòng)新紀(jì)元。

作為電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要一環(huán),bZ3將與bZ4X形成一汽豐田對(duì)電動(dòng)SUV和轎車(chē)市場(chǎng)的雙布局。一汽豐田方面表示,在不遠(yuǎn)的將來(lái),一汽豐田還將陸續(xù)推出純電跨界轎車(chē)和純電中大型SUV,逐步完善電動(dòng)化戰(zhàn)略布局,全面滿(mǎn)足中國(guó)新生代用戶(hù)對(duì)電動(dòng)出行的多樣化需求。

距離預(yù)售不足一個(gè)月,一汽豐田bZ4X揭開(kāi)價(jià)格面紗。10月25日,一汽豐田旗下首款純電中型SUV——bZ4X正式上市,新車(chē)共推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為19.98萬(wàn)-28.48萬(wàn)元。同時(shí),bZ3車(chē)型的亮相,預(yù)示著一汽豐田加速進(jìn)入純電動(dòng)新紀(jì)元。

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一汽豐田方面表示,作為電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要一環(huán),bZ3將與bZ4X形成一汽豐田對(duì)電動(dòng)SUV和轎車(chē)市場(chǎng)的雙布局,不僅具有厚積薄發(fā)的先導(dǎo)優(yōu)勢(shì),也是更加長(zhǎng)驅(qū)直入式的電動(dòng)化布局,更證明了一汽豐田開(kāi)啟電動(dòng)新未來(lái)的決心。

談起豐田,大家的第一印象無(wú)疑是混動(dòng)技術(shù)。自1997年在全球推出首款油電混合動(dòng)力車(chē)型普銳斯以來(lái),豐田積累了成熟的三電技術(shù),并在此基礎(chǔ)上不斷完善,先后推出了雙擎和雙擎E+等車(chē)型,后者純電續(xù)航里程接近100公里,比肩目前市場(chǎng)主流PHEV車(chē)型。

豐田為何如此熱衷于混動(dòng)?或許從豐田汽車(chē)總裁豐田章男的言論中能一探究竟。他曾表示,“電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)被過(guò)度炒作,支持者沒(méi)有考慮到發(fā)電產(chǎn)生的碳排放以及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型所需要的成本。”

然而,在2021年12月,豐田公布了史上最激進(jìn)的電動(dòng)化戰(zhàn)略,即到2030年投資350億美元轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē),并每年銷(xiāo)售350萬(wàn)輛電動(dòng)化汽車(chē)。豐田章男在現(xiàn)場(chǎng)拉開(kāi)帷幕,隨著16款電動(dòng)車(chē)映入眼簾,外界在大受震撼的同時(shí),也不禁感嘆“豐田已經(jīng)徹底轉(zhuǎn)變思維,擁抱電動(dòng)”。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),作為豐田新戰(zhàn)略下的首款純電動(dòng)車(chē)型,bZ4X肩負(fù)多重責(zé)任。首先,豐田品牌邁入純電動(dòng)新紀(jì)元的落地。在bZ4X上市前,一汽豐田僅有一款“油改電”的奕澤純電在售,再加上僅有400公里的續(xù)航里程,毫無(wú)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力可言。

一汽豐田bZ4X 企業(yè)供圖

其次,bZ4X也被一汽豐田給予搶占新能源份額的厚望。進(jìn)入2022年以來(lái),新能源汽車(chē)持續(xù)發(fā)力,前三季度累計(jì)銷(xiāo)售456.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1倍。不過(guò),新能源市場(chǎng)目前被自主品牌牢牢占據(jù),一汽豐田等合資品牌此時(shí)亟需推出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品破局。

最后,bZ4X、bZ3,以及后續(xù)的bZ系列車(chē)型,將是一汽豐田向百萬(wàn)輛發(fā)起沖擊的生力軍。目前,一汽豐田在轎車(chē)領(lǐng)域有卡羅拉和亞洲龍作為支撐;在SUV領(lǐng)域有榮放和奕澤,而皇冠陸放也表現(xiàn)亮眼。然而,從前9個(gè)月來(lái)看,一汽豐田距離百萬(wàn)輛仍有較大差距,而bZ系列車(chē)型將有望助力其在不遠(yuǎn)的將來(lái)達(dá)成目標(biāo)。

一汽豐田方面表示,“bZ”的全稱(chēng)為“Beyond Zero”,是“超越排放”的“新價(jià)值”。這里的新價(jià)值就是“享受出行的自由,體驗(yàn)隨心所欲的駕駛樂(lè)趣”?；谝陨纤悸反蛟斓募冸妱?dòng)車(chē)被稱(chēng)為“以人為本的BEV”。一汽豐田Bz4X正是在此理念指導(dǎo)下,依托豐田多年的電動(dòng)領(lǐng)域積累和全球優(yōu)質(zhì)口碑,在e-TNGA架構(gòu)上打造的首款車(chē)型。

外觀(guān)方面,bZ4X采用豐田e-TNGA平臺(tái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,錘頭鯊設(shè)計(jì)打造出個(gè)性獨(dú)特又極具辨識(shí)性的前臉;一體式前大燈采用LED燈珠,保障視野的同時(shí)降低能耗。內(nèi)飾方面,新車(chē)采用Hi-Tech and Emotion設(shè)計(jì)主題,中控臺(tái)采用全液晶儀表盤(pán)搭配懸浮式中控屏設(shè)計(jì)。智能化方面,具備智能語(yǔ)音交互、人臉識(shí)別等功能。動(dòng)力方面,車(chē)輛CLTC續(xù)航里程最大可達(dá)615公里。

據(jù)介紹,一汽豐田bZ4X預(yù)計(jì)最快將在10月底開(kāi)啟交付。一汽豐田表示,在即將迎來(lái)第一千萬(wàn)名用戶(hù)之際,一汽豐田將繼續(xù)在電動(dòng)化浪潮中深化信賴(lài),為用戶(hù)帶來(lái)與眾不同的新體驗(yàn)。

一汽豐田bZ3 企業(yè)供圖

與此同時(shí),一汽豐田首款純電中型轎車(chē)bZ3也亮相發(fā)布。bZ3外觀(guān)采用錘頭鯊前臉,長(zhǎng)軸距與溜背設(shè)計(jì)打造修長(zhǎng)車(chē)身造型,車(chē)身線(xiàn)條豐富立體,配合保險(xiǎn)杠兩端的導(dǎo)流槽與風(fēng)幕設(shè)計(jì)、純平隱藏式車(chē)門(mén)把手以及流線(xiàn)型車(chē)尾造型,將風(fēng)阻系數(shù)降至0.218。

新車(chē)座艙采用“DIGITAL ISLAND(數(shù)字島)”設(shè)計(jì),將大型縱置顯示屏、無(wú)線(xiàn)充電、車(chē)機(jī)互聯(lián)等配置和智能化功能集成一體,配備精準(zhǔn)語(yǔ)音控制,大幅提升科技感。

一汽豐田方面表示,在不遠(yuǎn)的將來(lái),一汽豐田還將陸續(xù)推出純電跨界轎車(chē)和純電中大型SUV,逐步完善電動(dòng)化戰(zhàn)略布局,全面滿(mǎn)足中國(guó)新生代用戶(hù)對(duì)電動(dòng)出行的多樣化需求。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者姜智文)

關(guān)鍵詞： 一汽豐田 陸續(xù)推出 電動(dòng)汽車(chē) 正式上市