環球觀焦點:世界最長的超高海拔公路隧道——圭嘎拉隧道左洞順利貫通
(資料圖片僅供參考)
3月28日,由中交第二公路工程局有限公司承建的西藏S5線圭嘎拉隧道左洞順利貫通。
西藏S5線(拉薩至澤當快速路)工程項目連接拉薩、山南兩市,起于拉薩市達孜區德慶鎮林拉高速互通樞紐,起點與拉林高速相接(主線連接線與國道318相接)。其中,圭嘎拉隧道全長12.8公里,是目前世界最長的超高海拔公路隧道,也是西藏S5線的控制性工程。
圭嘎拉隧道設計時速80公里,為分離式雙洞結構,兩洞相距25至35米,隧道最大埋深約1152米,此次貫通的左洞全長12798米。
為克服高海拔長大隧道開挖面臨的淺埋、富水、偏壓、煤層瓦斯、高極高地應力、突泥涌水等復雜地質條件,項目堅持“機械化換人、智能化減人”的管理理念,廣泛引用“四新”技術,先后引進三臂鑿巖臺車、防水板自動鋪掛臺車、移動式液壓棧橋等先進設備,采購了高原型電動裝載機、電動挖掘機,采用了智能化混凝土澆筑系統和BIM管理系統,全方位打造“智慧工地”,在降低工人勞動強度的同時,改善職工工作環境,提升施工效率,以技術創新確保了隧道如期貫通。
據悉,圭嘎拉隧道將于今年10月1日前后全線通車,有助于推進拉薩山南一體化、打造西藏經濟核心區。西藏S5線項目建成后,拉薩至山南路程將由目前的3小時縮短至1小時,大大方便沿線群眾出行,拉動沿線旅游和農牧產業,進一步促進區域經濟高質量發展。(經濟日報記者 齊慧)
來源:經濟日報客戶端
關鍵詞:
相關閱讀
- 06-14
最近更新
- 06-14
- 06-14
- 06-14
- 06-14