理想汽車CEO評比亞迪:整車成本管理優(yōu)于特斯拉 熱門
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3月29日,理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想發(fā)文表示:“第四季度的汽車毛利率22.8%(經(jīng)銷商體系),假設(shè)并入經(jīng)銷商體系的費用,比亞迪第四季度毛利率和特斯拉第四季度25.9%的毛利率(直營體系)不相上下,甚至表現(xiàn)更好。”
在李想看來,考慮到平均售價更低等因素,比亞迪整車成本管理顯著的優(yōu)于特斯拉。“財務(wù)是最理性的考試題,這個答卷非常優(yōu)秀!”
根據(jù)比亞迪剛剛披露的2022年年報,比亞迪2022年實現(xiàn)營業(yè)收入4240.61億元,同比增長96.2%;凈利潤166.22億元,同比增長445.86%。
在新能源車企價格戰(zhàn)水深火熱,且大多尚未實現(xiàn)盈利,并在生死關(guān)頭徘徊的當(dāng)下,比亞迪的這份財報,讓眾多車企艷羨不已。
值得一提的是,根據(jù)蓋世汽車報道,2022年第四季度,比亞迪創(chuàng)下最佳單季度凈利潤(73.11億元),而這一單季度利潤水平已超過其2021年全年的利潤水平(30.45億元)。
具體來看,比亞迪2022年四個季度凈利潤分別為8.08億元、27.87億元、57.16億元、73.11億元,這也直接讓其年度凈利潤規(guī)模首次突破百億元,并超過過去五年的總和(2017-2021年,比亞迪利潤總和約為157億元)。(蓋世汽車 苑晶銘)
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來源:蓋世汽車 苑晶銘
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