全球快報:距離深圳地鐵13號線開通不遠！！！
來源：嗶哩嗶哩時間：2023-05-27 23:45:50
(資料圖片)
深圳地鐵13號線因受科苑大道地下空間綜合開發項目和西麗樞紐項目影響，成為深圳地鐵四期最晚開通的線路。不過，該線路近期好消息不斷，從“13號線無人駕駛列車首亮相”到“科苑站開始安裝扶梯”再到“科興盾構吊出井底板澆筑順利完成”，可以看出施工單位已經在全力以赴趕工期，距離深圳地鐵13號線開通不遠。
根據建設單位“中冶華南”發文“由中冶華南及中國二十冶聯合承建的深圳市科苑大道地下空間綜合開發項目中一區吊出井底板澆筑順利完成。這一里程碑節點的如期突破，將為深圳地鐵13號線主線按期開通奠定了堅實基礎。”而這個“按期開通”這個時間節點，應該是指“2024年3月”。因為，之前“中建”外泄的消息是：深圳地鐵13號線2024年3月31日分段開通深圳灣口岸站至深大站，2024年9月30日分段開通深圳灣口岸站至高新中（科興）站。
當然，深圳地鐵13號線是否提前到今年年底開通，還要看接下來“深圳灣口岸站至深大站”段的“長軌通”工程。雖說，深圳灣口岸站~科苑站左線短軌通在3月已經實現，但是目前還沒有聽到“科苑到深大段移交并開啟鋪軌”。而且，在鋪軌完成以后，還有“環網、接觸網”電通、軌行區移交、聯調聯試、安全評估等工作。至此，按照目前工程節點來推算，深圳地鐵13號線2024年3月通車最穩。
不過，有網友認為“深圳地鐵13號線年底通車問題不大”。接下來只要“狠抓關鍵節點，細分施工任務計劃”全力推進“軌通”、“電通”等一系列節點目標，到了“綜合聯調”階段就會很快。而且3月份以來，深圳地鐵13號線項目部已經在發力，種種跡象表明，深圳地鐵13號線年底可以開通深大。
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