比鄰-米其林牽手CTCC,三年后再出發
CTCC與米其林的緣分可以追溯到2018年。在當年賽季走過半程之后,作為賽事的運營商,力盛體育與米其林輪胎成功牽手。自2019賽季開始,米其林正式成為了CTCC、TCR 汽車系列賽兩大賽事的官方指定輪胎供應商。米其林輪胎專業的賽事團隊為我們的參賽車隊提供了多種輪胎規格以應對不同場地和天氣的變化,始終如一地與各支參賽隊伍溝通交流合作,給予專業技術建議與大力幫助,并在各個領域中彰顯了其產品出色的性能表現。在與如此優秀的供應商的合作中,我們收獲繁多,也深刻感受到了米其林的品牌價值,那就是足夠安心,沒有不確定性。
突破極限,挑戰永恒
2019.5 廣東肇慶 出道即巔峰
作為米其林牽手CTCC后的首場比賽,2019賽季的揭幕戰格外吸引圍場內外的關注。米其林也沒有讓期待驚喜的觀眾失望。在首日的排位賽中,東風悅達起亞車隊的崔岳就駕駛裝載米其林輪胎的全新一代K3賽車刷出1分18秒808的最快圈速,一舉打破了廣東國際賽車場單圈紀錄,比CTCC于2017年留下的紀錄提升了接近1秒。賽后,崔岳也一度盛贊了米其林輪胎的賽道表現。不得不說,米其林初登CTCC賽場,一出手就扔出了“王炸”。
2019.9 浙江寧波 趕超世界速度
首秀開門紅只是米其林屢破紀錄的起點。同年九月,CTCC迎來了與WTCR世界房車錦標賽在浙江寧波國際賽道的同場競技。在米其林輪胎的性能加持下,長安福特車隊的佩佩·奧利奧拉在首日的排位賽中駕駛賽車作出了1分50秒163的成績,領先WTCR賽車的最快單圈時間1分50秒848接近1秒,讓中國房車首次趕超世界速度。讓CTCC享有了全球“最速房車” 之名!
縱觀合作的這三年,米其林在每個賽季都實現了速度的突破。2020賽季,東風悅達起亞車隊葉弘歷在上海天馬賽車場刷出了1分04秒850的圈速,不僅打破了2018年以來的賽道單圈排位紀錄,更是超越了當年WTCC賽車在天馬排位中做出的最快單圈;2021賽季,記錄的刷新還在繼續。殼牌捷凱領克車隊的馬青驊把TCR賽車于上海國際賽車場的最快紀錄定格在了2分15秒423。賽道上,是車手間火星撞地球般的速度角力;精彩的背后,是米其林的硬核輪胎科技的強力加持。在一個個圈速記錄誕生的背后,除了日益強大的賽車以及天賦異稟的年輕車手之外,米其林輪胎的高性能表現起到了至關重要的作用。米其林用成績告訴我們:產品力就是競爭力。
同舟共濟,乘風破浪
在與米其林合作的第二年,世界格局突變。疫情時代的突然來臨,讓整個賽車行業遭遇到了重重挑戰。值得慶幸的是,米其林始終在賽場內外堅守,與我們同舟共濟、共渡難關。逆境是一份禮物,愿意共情的米其林,讓我們很快建立了信心。從業者們的熱情重新被點燃,賽事也就此卷土重來。
2020.8 湖南株洲 創紀錄復工
在積極配合國家防疫要求的前提下,CTCC在2020年下半年迎來了疫情后的首場比賽。為了便于管理,整個2020賽季我們都采用了賽區制的辦賽模式。湖南株洲率先迎來了國內賽車運動的復蘇。在那個史無前例的密集比賽周,CTCC一共進行了4個分站的競逐,在短短五天時間內,完成了10場排位賽及12回合的正賽的魔鬼賽程。米其林也為緊湊的賽事提供了充足的供應保障。
12位來自米其林的工作人員在賽場足足進行了17天的準備工作,為比賽共預備了2000條以上的輪胎儲備。事實證明,他們作出的預判和準備是正確的。株洲炎熱的天氣讓輪胎的消耗速度高于平時。
CTCC總計消耗了1300余條輪胎。而輪胎在高達60多度的賽道上也發揮出色,保障了各支車隊各位車手以最佳狀態完成了比賽。
逆境是一份禮物,與我們風雨同舟的米其林,讓房車國賽在艱難的后疫情時代快速重拾信心,成為了新時代的場地國賽標桿。
多維合作,全盤接招
2021.2 開辟新時代
多年來,CTCC一直緊隨著汽車工業潮流而主動求變。2021賽季,為了順應了發動機技術趨勢,我們推出了新一代的中國杯賽車(即 Next Generation China Cupcar,簡稱:NGCC)。在賽車技術更迭的過程中,米其林同樣起到了關鍵作用,配合新規則完成了輪胎規格的升級。從上一代中國杯賽車的18/58-15變為了24/61-17,用多樣化的產品迎接與時俱進的需求。并助力CTCC新軍長安車隊三破賽道圈速,再次展現了自己過硬的產品力。
面對不同賽車的多元化應用場景,米其林都能應付自如,全盤接招,令我們無比驚喜。2020賽季的中國杯賽制進行了改革,增加了換胎環節,米其林用出色的技術和服務保障了新賽規的實行;2019年,力盛賽車旗下的全新跨界賽事XRACING車王爭霸賽發布,米其林同樣為這個結合了場地和拉力賽車的元素、參賽車種涵蓋從轎車到SUV的賽事提供了多種規格的輪胎。米其林在挑戰之下始終游刃有余,體現了產品的多樣化。
2021.9 上海嘉定 布局綠色未來
在“新發展”、“綠色”、“雙碳”和“能源轉型”幾個關鍵詞逐漸引領中國汽車工業的市場走向之時,CTCC和米其林也在積極布局汽車工業的綠色未來。在2021賽季的上海嘉定站期間,中國氫能汽車超級聯賽首次拉開帷幕。從賽事誕生到落地,米其林輪胎始終與我們攜手并進,共同致力于前沿技術和可持續發展理念在賽車運動中的實踐與應用。
從轎車到SUV,沖刺賽到耐力賽,從疫情的挑戰到多元化的需求,米其林都用豐富的產品和過硬的能力逐一應對,與我們攜手前行,達成了長期的多維度合作。超強的綜合性抗風險能力為CTCC賽事保駕護航。
感謝米其林,在與你們的三年之約中,CTCC感受到了永不止境的挑戰精神,意識到了過硬的實力才是核心競爭力,明白了多樣化的產品布局是綜合抗風險能力的保障。我們相信,與米其林的繼續攜手可再創輝煌,畢竟強大的米其林,沒有不確定性!下一個三年,我們同樣期待!
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