寶駿560-華媒控股全資子公司蕭報傳媒獲政府補助150萬

寶駿汽車560便宜的緣故：低成本，高意義的經營觀念。這一低成本并并不是特困戶，反而是錢用在刃口。供應商管理體系優點，五菱對供應商規定很嚴苛，給供應商的價格很低，但量大呀，在保質保量的前提條件把價錢放低。自主研發，560是五菱自主研發，高效率及產品研發費用都獲得有效的操縱。

寶駿汽車560的外形尺寸為4620×1820×1750mm，輪距為2750mm。哪些定義?這一規格比一般的都市SUV還需要大。尤其是輪距，幾乎已變成大城市SUV里的NO.1論規格，它分毫不遜于長城哈佛H6、北京長安CS75，也不遜于什么途觀、RAV4這些。走入寶駿汽車560車里，會發覺更為超預估。那一個后排座腳部室內空間大得，真是是要做平級榜樣的節奏感。

寶駿汽車560的產品構造過于單一，發售之初僅有三款手動擋轎車，盡管發布了換代更新，可是除開把五速手動式升成了六速手動式以外，其他的配制和造型設計均沒有顯著更改。而寶駿汽車主心意見反饋的異常響聲、后懸等最不滿意的地區，在換代中寶駿汽車560并沒有對它進行提升和更新。

擋手動擋變速器，車體大小長×寬×高 4620x1820x1750 mm ，車體構造 5門5座 SUV ，耗油量 7.5 L /100km，駐車雷達，倒車后視，定速巡航系統。前制動器類型 通風盤式，后制動器類型 實芯圓盤式行車制動種類剎車，前輪胎型號尺 215/60R17，后輪胎規格尺 215/60R17備用胎規格型號 全規格。

寶駿汽車560有5/6速手動變速器、AMT變速器和DCT雙離合變速器。在其中手動變速器和ANT變速器來源于日本愛信企業，DCT變速器為通用公司已有技術性。560這臺編號DCT 360的雙離合變速器，除開是濕式離合以外，另一個主要參數也十分耀眼，便是它達到360Nm的可承載扭矩，遠遠地超出560汽車發動機230Nm的最大扭矩轉速，可以說這臺變速器的功能在560上比較嚴重產能過剩。

新汽車氣味有點兒重的，前座扶手箱開啟、關掉看起來是用磁石吸合的，有點兒便宜感。開啟里邊有開關電源、USB接口、車載點煙器，用起來難受。汽車后備箱也高，這裝個略微關鍵的物品有點兒費力了。也有便是車輛漆料薄，這也是寶駿汽車的常見問題。

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